LIMIS - LITHUANIAN INTEGRAL MUSEUM INFORMATION SYSTEM

Nuotrauka nespalvota, siužetinė, horizontalaus formato. Nufotografuotas Kretingos geležinkelio tiltas per Akmenos upę tarp Kretingos dvaro ir Padvarių kaimo. Tiltas gelžbetoninis, ant dviejų atramų, pastatytas 1930–1931 m. geležinkelį Telšiai-Kretinga tiesusios Danijos firmos „Højgaard ir Schultz“, oficialiai atidengtas 1932-10-29, besitraukiančios Vokietijos kariuomenės susprogdintas 1944 m. spalio mėn. Nuotraukos kraštai lygūs, reversas linijomis suskaidytas į horizontalius laukelius. 

Nespalvota, horizontalaus formato, grupinė nuotrauka. Nufotografuoti geležinkelio linijos Telšiai-Kretinga statybos darbininkai, dirbantys su karučiais ir žemės kasimo įrankiais prie Kūlupėnų, Kartenos vls., Kretingos aps. Fotografavo Antanas Lukauskis, gyv. Klaipėdos g. 1, Kretinga, 1930 m. rugpjūčio 28 d. I eilėje iš kairės į dešinę – stovi Kostas Joneckis, sėdi Juozas Kniukšta, Petras Bružas, Algis Monkus, Juozas Narkus, Algis Andriužius, neatpažintas asmuo; II eilėje – Kazys Apulskis, Leonas Brazdeikis, Juozas Skarnickas, Juozas Luotė, Apolinaras Smilgis, Justinas tarvydas, Juozas Gedgaudas, Vincas Beržonskis. Nuotraukos kraštai lygūs, kampais nežymiai suapvalinti. Vaizdas neryškus. Reversą ištisinė skersinė linija skaido į įrašo ir adreso grafas. Ties jos viduriu laukelyje išspausdintas fotopopieriaus gamintojo pavadinimas „Agfa“. Adreso grafą skaido 4 taškinės ir 1 pastorinta ištisinė išilginės linijos. Reverse juodu pieštuku fotografo surašyta nuotraukos pagaminimo data, išvardinti joje užfiksuoti asmenys. Gauta 1971 m.

Geležinkelis nutiestas 1930–1932 m., sujungė laikinąją sostinę Kauną su jūrų uostu Klaipėda. Jo statybai Lietuvos vyriausybė paėmė paskolą iš Danijos bankų. Geležinkelio tiesimo ir infrastruktūros statybos darbus vykdė danų firma „Højgaard ir Schultz“, vadovavo danų inžinieriai, darbams vykdyti buvo samdomi vietiniai meistrai ir darbininkai. Atidarytas 1932 m. spalio 29 d.

Nespalvota, horizontalaus formato, siužetinė nuotrauka. Nufotografuota geležinkelio linijos Telšiai-Kretinga statybos dailidžių brigada, dirbanti karkasinės medinės konstrukcijos statybos darbus prie Kūlupėnų (Kartenos vls., Kretingos aps.) geležinkelio tilto. Fotografavo 1930 m. rugpjūčio 28 d. Antanas Lukauskis, gyv. Klaipėdos g. 1, Kretinga. Nuotraukos kraštai lygūs, kampais nežymiai suapvalinti. Reverso dešinę pusę skaido 3 punktyrinės ir 1 ištisinė išilginės linijos. Apačioje išspausdinta: „00507/9 ERGO“; viršuje – punktyrinės linijos aprėmintas pašto ženklo laukelis. Reverse juodu pieštuku fotografo surašyta nuotraukos pagaminimo data ir jos apibūdinimas (sunkiai įskaitomas). Gauta 1971 m.

Geležinkelis nutiestas 1930–1932 m., sujungė laikinąją sostinę Kauną su jūrų uostu Klaipėda. Jo statybai Lietuvos vyriausybė paėmė paskolą iš Danijos bankų. Geležinkelio tiesimo ir infrastruktūros statybos darbus vykdė danų firma „Højgaard ir Schultz“, vadovavo danų inžinieriai, darbams atlikti buvo samdomi vietiniai meistrai ir darbininkai. Atidarytas 1932 m. spalio 29 d.