LIMIS - LIETUVOS INTEGRALI MUZIEJŲ INFORMACINĖ SISTEMA Fotografuota nuo burlaivio denio. Nuo falšborto nagelių juostos kyla stiebo vantų atotampos – talrepais prie juostos pritvirtinti trosai. Ant nagelių kabo virvių pundai. Už vantų matyti keleivinio lainerio korpuso kairysis bortas.
Prie kairiojo laivo falšborto nusisukę stovi keturi jūreiviai. Vienas jų – basas, paraitotomis kelnėmis stovi ant dvigubo grybo formos knechto. Tolumoje už lygaus vandens ploto matyti plikas kranto šlaitas.
Keturstiebis barkas „Moshulu“ priklausė Gustavo Eriksono laivininkystės bendrovei. Jame plaukiojimo praktiką 1937–1939 atliko Vytautas Bagdanavičius. Šiuo laivu jis du kartus apiplaukė aplink pasaulį.
Fotografuota iš plaukiančio barko „Moshulu“. Už keleto šimtų metrų virš vandenyno paviršiaus stūkso kūgio formos uola.
Keturstiebis barkas „Moshulu“ priklausė Gustavo Eriksono laivininkystės bendrovei. Jame plaukiojimo praktiką 1937–1939 atliko Vytautas Bagdanavičius. Šiuo laivu jis du kartus apiplaukė aplink pasaulį.
Fotografuota išilgai plataus gruntinio kelio, kurio pakraščiai aptverti vielos tvoromis. Kairėje matyti tvoros iš gofruotos skardos fragmentas. Prie sankryžos stovi du vienodi mūriniai pastatai dvišlaičiais stogais. Už jų iki horizonto žemės paviršius beveik be augmenijos.
Nuotrauka iš Vytauto Bagdanavičiaus asmeninio albumo.
Aukštoje žolėje prie mūrinio namo kampo stovi pagyvenęs australas su skrybėle ir bumerangais rankose. Prie jo ir aplankstytos gofruotos skardos tvoros stovi devyni berniukai trumpomis kelnėmis. Fone – medžiai plikais kamienais ir apvaliomis lajomis ir mūriniai namai.
V. Bagdanavičius buvo barko „Moshulu" jūreivis. Šis laivas buvo pastatytas Škotijoje (Glazge) 1904 metais. Tai buvo 102,2 m ilgio, 14,3 m pločio ir 8,1 m grimzlės barkas „Kurt“, kuris galėjo gabenti iki 5300 t krovinių. Stiebų aukštis siekė 63 metrus. Iki 1914 m. laivas priklausė Vokietijos prekybos kompanijai. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, barkas stovėjo Oregono uoste, kur jį konfiskavo JAV vyriausybė. Buvo pakeistas pavadinimas į „Moshulu“ (vietine indėnų kalba „Bebaimis“). 1935 m. laivą nusipirko jūrų kapitonas, burlaivių laivyno savininkas Gustavas Eriksonas. Šiuo laivu V. Bagdanavičius 1937–1939 m. du kartus apiplaukė aplink pasaulį.
Fotografuota nuo bako pro įstrižai įtemptas laivavirves laivagalio kryptimi. Devyni išsirengę jaunuoliai stovi ir sėdi prie trapo tarp dvigubo grybo formos knechto ir kabestano. Virš jų – foko apatinė kraštinė. Toliau iki laivo juto per antstatus eina lieptelis su lejeriais. Matyti stiebai ir jų laivavirvės bei atotampos.
Šis laivas buvo pastatytas Škotijoje (Glazge) 1904 metais. Tai buvo 102,2 m ilgio, 14,3 m pločio ir 8,1 m grimzlės barkas „Kurt“, kuris galėjo gabenti iki 5300 t krovinių. Stiebų aukštis siekė 63 metrus. Iki 1914 m. laivas priklausė Vokietijos prekybos kompanijai. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, barkas stovėjo Oregono uoste, kur jį konfiskavo JAV vyriausybė. Buvo pakeistas pavadinimas į „Moshulu“ (vietine indėnų kalba „Bebaimis“). 1935 m. laivą nusipirko jūrų kapitonas, burlaivių laivyno savininkas Gustavas Eriksonas. Šiuo laivu V. Bagdanavičius 1937–1939 m. du kartus apiplaukė aplink pasaulį.
Fotografuota iš viršaus. Aštuoni laivo jūreiviai susėdę ant ir šalia medinėmis lentomis dengto triumo liuko, išsidėlioję puodus, lėkštes ir puodelius. Vienas jūreivis tamsiais rūbais vaikšto ant dangčio. Aplink išdėlioti darbo rūbai, indai, kibirai.
Nuotrauka iš Vytauto Bagdanavičiaus asmeninio albumo.
Šis laivas buvo pastatytas Škotijoje (Glazge) 1904 metais. Tai buvo 102,2 m ilgio, 14,3 m pločio ir 8,1 m grimzlės barkas „Kurt“, kuris galėjo gabenti iki 5300 t krovinių. Stiebų aukštis siekė 63 metrus. Iki 1914 m. laivas priklausė Vokietijos prekybos kompanijai. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, barkas stovėjo Oregono uoste, kur jį konfiskavo JAV vyriausybė. Buvo pakeistas pavadinimas į „Moshulu“ (vietine indėnų kalba „Bebaimis“). 1935 m. laivą nusipirko jūrų kapitonas, burlaivių laivyno savininkas Gustavas Eriksonas. Šiuo laivu V. Bagdanavičius 1937–1939 m. du kartus apiplaukė aplink pasaulį.
Keturstiebio barko modelis stiklo gaubte.
Šis burlaivis buvo pastatytas Škotijoje (Glazge) 1904 metais. Tai buvo 102,2 m ilgio, 14,3 m pločio ir 8,1 m grimzlės barkas „Kurt“, kuris galėjo gabenti iki 5300 t krovinių. Stiebų aukštis siekė 63 metrus. Iki 1914 m. laivas priklausė Vokietijos prekybos kompanijai. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, barkas stovėjo Oregono uoste, kur jį konfiksavo JAV vyriausybė. Buvo pakeistas pavadinimas į „Moshulu“ (vietine indėnų kalba „Bebaimis“). 1935 m. laivą nusipirko jūrų kapitonas, burlaivių laivyno savininkas Gustavas Eriksonas. Burlaivis su Suomijos vėliava dalyvavo regatoje „Australijos javų lenktynės“. Įguloje buvo 33 jūreiviai. „Moshulu“ laimėjo paskutines „Javų lenktynes“ 1939 metais, kuriose plaukė 13 burlaivių. Kelionė iš pietų Australijos Viktorijos uosto į Queenstown`ą (dabar nedidelis Cobh jūrų uostas pietų Airijoje) truko 91 dieną. Tuo metu tai buvo labai geras rezultatas.
 |
 |
| |
 |
 |
| |