LIMIS - LITHUANIAN INTEGRAL MUSEUM INFORMATION SYSTEM Dovanojo Vida Motiekaitytė. Pagaminta Petro Motiekaičio. Stebulė metalinė, sumontuota ant medinės ašelės. Pagrindinės dalys ištekintos iš plieno, dvi įvorės žalvarinės, žingsnio perjungimo svirtelė iš aliuminio lydinio
Dovanojo Vida Motiekaitytė. Pagamino Petras Motiekaitis. Mentė medinės konstrukcijos, dengta plonu popieriumi, lakuota. Stačiakampiška su pusiau elipsiškais išoriniais ir vidiniais galais. Profilis abipus išgaubtas. Mentė dešininė. Konstrukcija be ištisinio lonžerono, sudaryta iš priekinės ir užpakalinės briaunų, sujungtų galiniais lankais ir keturiolika nerviūrų. Viršuje yra du ploni lonžeronai tarp kraštinių nerviūrų, o apačioje tik vienas.Tarp kraštinių nerviūrų ir galinių lankų yra po dvi įžambias sąsparėles, kotelis įklijuotas apatinio lonžerono ašyje tarp trečiosios nerviūros ir vidinio galinio lanko
Dovanojo Vida Motiekaitytė. Pagamino Petras Motiekaitis. Mentė medinės konstrukcijos, dengta plonu popieriumi, lakuota. Stačiakampiška su pusiau elipsiškais išoriniais ir vidiniais galais. Profilis abipus išgaubtas. Mentė kairinė. Konstrukcija be ištisinio lonžerono, sudaryta iš priekinės ir užpakalinės briaunų, sujungtų galiniais lankais ir keturiolika nerviūrų. Viršuje yra du ploni lonžeronai tarp kraštinių nerviūrų, o apačioje tik vienas.Tarp kraštinių nerviūrų ir galinių lankų yra po dvi įžambias sąsparėles, kotelis įklijuotas apatinio lonžerono ašyje tarp trečiosios nerviūros ir vidinio galinio lanko
Petro Motiekaičio konstrukcijos sklandytuvo modelis „M“ skirtas pradedantiems modeliuotojams. Yra supaprastintos konstrukcijos ir savo išore atkartoja jo paties 1935-04-18 pastatytą modelį „M-1“. Bet pakeistas sparno bei uodegos plokštumų tvirtinimas, panaudotos šiuolaikinės medžiagos (sparno pušinės nerviūros ir uodegos plokštumų plieno vielos briaunos – bambukinėmis). Liemuo pagamintas iš kūgiško suapvalinto bazaltinio tošelio priekis apie 23 mm ilgio beržinis. Liemens viršuje celuloidinis plokščias pilonas sparnams tvirtinti. Priekyje dvi pavažos iš plieno vielos. Užpakalyje privynioti siūlais ir priklijuoti trys plastmasiniai vamzdeliai uodegos plokštumoms tvirtinti. Liemuo lakuotas, nedažytas. Priekyje aplikacija iš ilgapluoščio popieriaus juoda raidė „M“ ir į priekį platėjanti raudona rodyklė. Sparnai surenkamos konstrukcijos, lonžeronas ir priekinė briauna – pušinės nerviūros, lonžerono centrinė dalis ir galiniai sparnų laukai – bambukiniai. Užpakalinė briauna – šilkinis siūlas. Danga vienpusė iš braižomojo popieriaus. Papuošta aplikacija (plona juostelė pagal priekinę briauną). Sparnas už paskutinės nerviūros ir po dvi skersines juosteles sparno pašaknyje apklijuota mėlynu ilgapluoščiu popieriumi. Uodegos plokštumos išlenktos iš bambuko ir apklijuotas ilgapluoščiu popieriumi. Kylis – mėlynos, stabilizatorius – geltonos spalvos
Modelis skirtas pradedantiesiems modeliuotojams ir yra labai paprastos konstrukcijos. Liemuo stačiakampis, į galą suapvalintas, pušinis tąšelis, prie kurio priklijuoti vamzdeliai sparnams ir uodegai tvirtinti. Priekyje priklijuotas fanerinis svorelis modelio balansavimui. Liemuo nudažytas raudonai ir nulakuotas. Sparnai ir uodegos plokštumos iš kalakuto plunksnų
Sraigtasparnio modelis su gumos varikliu yra dviejų rotorių. Bendraašės schemos su kintamos geometrijos apatiniu rotoriumi, variklio išsisukimo automatu ir viršutinio rotoriaus stabdžiu. Automato veikimo patikimumui padidinti yra panaudotas papildomas fiksatorius. Liemuo cilindro formos kevalinės konstrukcijos (iš balzos). Ant liemens aplikacija iš ilgapluoščio popieriaus juostelių, paeiliui sudarančių penkis mėlynus ir keturis raudonus žiedus. Ant jų užklijuotas užrašas iš balto ilgapluoščio popieriaus „L / I / B / E / L / L / E / 15“. Apatinėje dalyje priklijuotas bespalvio ilgapluoščio popieriaus lapelis su spausdintu tekstu rusų kalba „Внимание: нашедшим немедленно / сообщить: Вилниюс, Авиоклуб“ (Dėmesio: radusiems nedelsiant / pranešti: Vilnius, Aviaklubas). Lapelis apklijuotas rėmeliu iš raudono ilgapluoščio popieriaus. Rotorių mentės stačiakampės, viršutinio rotoriaus menčių danga iš oranžinio ilgapluoščio popieriaus, atvirkštinė. Apatinio – vidinės dalies iš oranžinio, išorinė iš rožinio ilgapluoščio popieriaus (danga normali). Kiekvienos apatinės mentės šakninėje dalyje priklijuotas gabalėlis fotopopieriaus su skaičiumi „15“
Dviejų bendraašių sraigtų schemos sraigtasparnio modelis. Su juo Petras Motiekaitis 1967 m. rugpjūčio 12 d. pasiekė pasaulio greičio rekordą (58, 613 km/h). Modelio liemuo kevalinės konstrukcijos, cilindro formos, pagamintas iš balzos, nedažytas. Ant šono žydros spalvos aplikacija iš popieriaus „M / A / N / A / I / T / A / I“. Viršuje du juodi žiedai. Apatinė galvutė nejudama su stovu iš trijų kojelių, pagamintų iš plieno vielos, ant kurių užmauti netaisyklingos kubo formos gumos gabalėliai. Viršutinė galvutė tvirtinama guminiu žiedeliu trijų kaiščių ir kabliukų pagalba. Apatinis sraigtas įmaunamas į aliumininę movą apatinėje galvutėje. Viršutinis sraigtas įmaunamas į aliumininę movą su autorotacijos automatu virš viršutinės galvutės. Rotorių mentės monolitinės, medinės konstrukcijos iš balzos. Galuose priklijuotos siauros juodo popieriaus juostelės.
Spalvotoje fotografijoje, iš šono, užfiksuotas drugelis, tupintis ant lapo.
Nugarinėje pusėje – įrašas pieštuku su autoriaus pavarde.
Spalvotoje fotografijoje rakursu iš viršaus užfiksuotas drugelis išskleistais sparnais, tupintis ant lapo.
Nugarinėje pusėje – įrašas pieštuku su autoriaus pavarde.
Aviamodelizmo būrelis „Darius ir Girėnas“ įsteigtas Petro Motiekaičio iniciatyva Manaituose, Radviliškio r. Būrelio dienoraštyje 70 lapų, pildytas P. Motiekaičio. Užpildyta dalis lapų.
Petras Motiekaitis (1920–1988) LTSR nusipelnęs išradėjas, tarptautinės klasės sporto meistras, daugkartinis aviamodelizmo pasaulio rekordininkas, Šiaulių „Elnio“ susivienijimo vyr. konstruktorius.
Pagal brėžinį pagamintu modeliu P. Motiekaitis pasiekė 2 pasaulio greičio rekordus. Yra 4 brėžinio atspaudai.
Petras Motiekaitis ( 1920–1988) LTSR nusipelnęs išradėjas, tarptautinės klasės sporto meistras, daugkartinis aviamodelizmo pasaulio rekordininkas, Šiaulių „Elnio“ susivienijimo vyr. konstruktorius.
Pagal brėžinį pagamintu modeliu P. Motiekaitis pasiekė 2 pasaulio greičio rekordus. Yra 4 brėžinio atspaudai.
Petras Motiekaitis (1920–1988) LTSR nusipelnęs išradėjas, tarptautinės klasės sporto meistras, daugkartinis aviamodelizmo pasaulio rekordininkas, Šiaulių „Elnio“ susivienijimo vyr. konstruktorius.
 |  |  |  |